Uusimmassa törmäystestissä yllätyksen aiheutti Chrysler Voyager todella huonolla tuloksellaan - vain kaksi tähteä. Auton turvallisuuden todetaan olevan samalla tasolla kuin vuonna 1999. Monien muiden autovalmistajien tulokset ovat parantuneet huomattavasti kahdeksan vuoden takaisista testeistä.
Chevrolet Captiva sai 4 tähteä aikuisten matkustajien suojasta ja 3 tähteä lasten suojasta. Jalankulkijoiden suojasta tipahti 2 tähteä.
Volvo C30 nappasi aikuisten matkustajien suojasta täydet 5 tähteä. Lasten suojasta tuli 4 tähteä ja kävelijöiden turva jäi yhteen tähteen.
Volkswagenin Eos sai neljä tähteä aikuisten ja lasten suojasta ja kaksi tähteä jalankulkijoiden suojasta.
Solifer ja Polar ovat mukana Radio SuomiPOPin SkiTourilla Etelä- ja Keski-Suomen rinteillä. Tapahtumapaikkoina on 3.2 Tahkovuori, 10.2 Vihti, 17.2 Sappee, 24.2 Messilä, 10.3 Ellivuori ja 17.3 Himos.
EU valmistelee ajokorttidirektiiviä, jonka pitäisi yhtenäistää korttien ulkonäköä, voimassaoloa ja ajo-oikeusluokituksia. Vuodesta 2013 alkaen A- ja B-kortit ovat voimassa vain 10 vuotta. C- ja D-kortit ovat voimassa vain 5 vuotta. Ajo-oikeus kuitenkin säilyy tutkintoa uusimatta. Tämä lisää autoilijoiden kustannuksia kun uudesta kortista joutuu maksamaan aina leimaveron. Siirtymäaika on pitkä, ulottuen vuoteen 2033. Matkalehti
Corolla ja Auris ovat esittelyssä Iltasanomissa. Corollaa kehutaan aikaisempaa ylellisemmäksi, kuten monissa koeajoraporteissakin. Sisätilat ovat kummassakin runsaat. Molemmissa autoissa on 9 turvatyynyä. Ajettavuudessa autojen välillä on eroja. Corolla on miellyttävämpi mutkatiellä. Tehokkaimmassa Auriksessa (2.2-litrainen diesel, 177 hv) takajousitus on hoidettu kaksin kolmiotukivarsin, kun muissa malleissa käytetään yhdystukiakselistoa. Tämän eron huomaa etenkin suuremmassa vauhdissa.
Helsingin Sanomissa on myös Corollan ja Auriksen esittely muutaman kuvan ja videon kera. Robottivaihteiston kanssa täytyy ajaa rauhallisesti, jotta meno ei ole nykivää. Corolla valmistetaan Japanissa. Auris taas on suunniteltu Euroopassa. Viisioviset mallit valmistetaan Englannissa ja kolmioviset Turkissa.
Tuulilasin ja Motivan ekoautotittelin voitti Citroënin tila-auto 1.6-litraisella HDi dieselillä. Suurin paino-arvo valinnassa on hiilidioksidipäästöillä, joihin vaikuttaa suoraan polttoaineen kulutus. Muitakin auton ominaisuuksia kuitenkin pisteytetään, kuten esim. kiihtyvyys, sitkeys, tavaratilat ja ohiajomelu. Suomessa liikenteen osuus hiilidioksidipäästöistä on 25%. Leudon talven vuoksi ilmastonmuutos on puhuttanut paljon. Juuri ilmakehän hiilidioksidipitoisuuden kasvu on suuresti ilmastonmuutokseen vaikuttava asia.
Maksimi vetomassa Vuoden Ekoautolla on 1300 kg. Kyseessä on pian myynnistä poistuva malli. Tilalle on tulossa C4 Picasso.
BMW:n uudistunut X3 on koeajettu OP:n sivuilla. Moottorivaihtoehtoja on paljon. Kaksi ja kolmilitraisia koneita on sekä dieselinä että bensana. 2,5-litrainen on bensakone. Tehokkaimmassa dieselissä (286 hv, 580Nm) käytetään kahta ahdinta. Ulkomitoiltaan uusi X3 on pysynyt ennallaan. Neliveto jakaa voimaa normaalitilanteessa eteen/taakse 40/60-suhteessa. Ajettavuus kerää kehuja. Maksimivetomassa on 1600 - 2000 kg mallista riippuen. Hinnat alkavat 51 850 eurosta.
Fendtin vaunu on testissä saksalaisella Caravaning-sivustolla. Kokonaispainoltaan 1600 kg vaunulla on leveyttä 230 cm. Makuupaikkoja on viidelle. Testi on ladattavissa maksua vastaan.
Uudessa Tuulilasissa, numero 2/2007, valitaan vuoden ekoauto. Valinta suoritetaan keskikokoisten perheautojen monikäyttö- ja farmarimallisten joukosta. Tittelistä kamppailee seuraavat autot:
- Citroen Xsara Picasso 1.6 Hdi
- VW Touran 1.4 TSI
- VW Touran 1.9 TDI
- Toyota Corolla Verso 1.6
- Opel Zafira 1.0 CDTS
- Ford Focus C-Max 1.9 TDSi
- Toyota Corolla Verso 2.2 D 136
- Citroen Xsara Picasso 1.6
- Ford Focus C-Max 1.8
- Honda Civic 1.4i Hybrid - vertailun ulkopuolella
- Skoda Octavia Combi 1.6 FSI - vertailun ulkopuolella
Lehdessä on lisäksi runsaasti muitakin koeajoja:
- Toyota Auris
- Toyota Corolla
- Mercedes GL 420 CDI
- Nissan Quasqai
- Honda CR-V 2.0i Elegance Plus
- Jeep Grand Cherokee SRT8
- Jeep Compass 2.4 CVT Limited
- Chevrolet Captiva
- Seat Leon FR 200 TFSI
- Kia Carens 2.0 EX 5-p
- Dodge Caliber R/T
- Mercedes ML 63 AMG
- Nissan Navara
- Toyota Hiace 2.5 D-4D 4WD
- Mini Cooper S
Kestotestitaipaleella on Toyota RAV4. Varustetestissä on Nokian Navigointipaketti N800 Internet Tablet -laitteelle.
Sisällysluettelo
Uutiset ja varsinaiset artikkelit on jaoteltu sivupalkista löytyviin aihealueisiin. Ohessa aihealueet kuvauksineen. Uutisvirtaa-aihe on päivittäisille uutisille. Varsinaiset artikkelit löytyvät muiden aihealueiden alta.
Sivupalkista löytyy lisäksi linkit Foorumille ja Galleriaan sekä mobiiliin widget-sovellukseen, joka tuo Caravanuutiset kännykkääsi. Uutissyöte on tarjolla neljässä eri formaatissa, joista voit valita itsellesi sopivimman. Foorumille jätettyjen viiden viimeisen viestin otsikot on myös näkyvissä sivupalkissa.
Yläbannerista löytyy Info-sivu, joka sisältää yleistä tietoa Caravanuutisista, yhteystiedot, nimipäivät ja koirien nimipäivät. Yhteydenottolomake sekä linkkikokoelma löytyy myös yläbannerista.
Bensan ja dieselin alentunut hinta on ollut viime aikoina lehtiotsikoissa. Tankkaus.comin tilastojen mukaan 95E keskihinta tammikuussa on 1,172 euroa. Dieselin keskihinta on puolestaan 0,95 euroa. Viime joulukuuhun verrattuna molemmat keskihinnat ovat tulleet alas noin kolme senttiä.
Eilisen päivät halvimmat hinnat koko Suomessa puolestaan olivat 95E 1,089 euroa (Rauma) ja diesel 0,852 euroa (Lahti)
Caravanpress.com
Seuraa RSS-syötettä
Liity Facebook faniksi
Seuraa Twitterissä
Viimeisimmät kommentit